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Damasco, SANA
El ministro de Transporte, Ali Hamoud, dijo que el convenio de inversión del puerto de Tartous con la parte rusa es un proyecto estratégico que podría traer importantes inversiones que contribuirían a la reconstrucción y el logro de réditos económicos muy importantes, entre ellos mantener la plantilla actual de trabajadores y crear nuevos puestos de trabajo.
En una entrevista con Syria TV sobre los detalles y los requisitos del contrato, el ministro Hamoud indicó que la duración de la inversión es 49 años, y afirmó que el puerto de Tartous será uno de los puertos más importantes al mar Mediterráneo.
Hamoud agregó que se ha acordado con la parte rusa la gestión del puerto y el establecimiento de nuevas inversiones para abrir un nuevo puerto que se adapte a la situación geográfica de Siria y que favorezca importantes inversiones que podrían contribuir a la reconstrucción de Siria y al tránsito de mercancías hacia los países vecinos.
Con respecto a los ingresos de Siria estipulados por el contrato, el ministro Hamoud dijo: “obtendremos el 25% de los ingresos, independientemente de los gastos, y este porcentaje aumentará gradualmente hasta el 35% con la finalización de la ampliación del puerto.
El ministro Hamoud dijo que Siria no ha cedido el puerto que permanece y seguirá siendo sirio, administrado por un gran amigo de Siria que no aceptará asociaciones con compañías de países que combatieron al pueblo sirio.
E. Dubian/ Riad Sh./ F. Marouf
