مؤسسة الخط الحديدي الحجازي ترمم ما خربه الإرهاب وتعمل لإنجاز مشروع قطار الضواحي

دمشق-سانا

تحدت المؤسسة العامة للخط الحديدي الحجازي الظروف خلال السنوات الماضية وواصلت عملها بالرغم من الأضرار الكبيرة التي أصابت أصولها الثابتة وخروج الكثير من عقاراتها من الاستثمار ومع ذلك استمرت بتوسيع عملها وترميم ما خربه الإرهاب لإعادته للعمل.

وفي تصريح لـ سانا قال مدير عام المؤسسة حسنين محمد علي: إن المؤسسة عملت بأصعب الظروف لإيجاد الحلول والاستمرار في الإنتاج كنقل معمل لوحات السيارات لمنطقة آمنة الأمر الذي مكنها من الاستمرار بالإنتاج وتلبية حاجات مديريات النقل في المحافظات وكذلك استثمار العقارات التي تملكها في المناطق الآمنة وحصولها على بدلات استثمارية.

وأوضح محمد علي أن المؤسسة أعادت قطار النزهة الذي يربط دمشق بالزبداني وبلودان للعمل كما أعادت استثمار العقارات في المناطق التي حررها الجيش العربي السوري على مسارات الشبكة الأمر الذي مكنها من المواظبة على دفع أجور العاملين فيها ومنحهم التعويضات القانونية والطبابة المجانية ومنح المكافآت التشجيعية للعمال.

وأظهر تقرير الخطة الاستثمارية لعام 2018 بحسب محمد علي أنه تم تجهيز وترميم هنغار ومكاتب معمل لوحات السيارات وإعادة تأهيل خط دمشق سرغايا وصيانة وتجهيز محطات الحجاز-الميدان- الربوة – دمر- الهامة -القدم وشراء أدوات ومستلزمات الإنتاج وتطوير شبكة المعلوماتية والحواسيب وأتمتة الأعمال الإدارية وتطوير شبكة المراقبة التلفزيونية وتطوير المقاسم وتعمير قاطرات وعربات.

وأوضح محمد علي أن المؤسسة نقلت 2289 راكبا على محور الربوة – دمر خلال عام 2018 و بلغ عدد العاملين الموجودين على رأس عملهم 557 عاملا بالرغم من أن خطة المؤسسة كانت 700 عامل في نهاية عام 2016.

وأشار محمد علي إلى أن المؤسسة نفذت عددا من المشاريع الاستثمارية أهمها نفق الحجاز – القدم ونفق الحجاز جسر الشيراتون واستثمار فندق سميراميس إضافة إلى وضع خطة لمشروع قطار الضواحي لتخديم محيط دمشق بقطر50 كم بنقل الركاب من الريف للمدينة وبالعكس وإجراء دراسة أولية لمشروع خطوط قطار الضواحي مع ماستر بلان الذي يعتبر من المشاريع الاستراتيجية التي تعمل المؤسسة على إنجازها كمساهمة في حل أزمة النقل بين دمشق وريفها.

وبين محمد علي أنه تمت إعادة تأهيل خط دمشق – الزبداني وتتم المتابعة باتجاه سرغايا وترميم وتجهيز هنغار جديد لإنتاج لوحات السيارات وإجراء صيانة وتعمير لقاطرات وعربات المؤسسة ويقوم العمل حاليا على إعادة تأهيل وترميم محطة القطارات في القدم وإعادة تأهيل خط دمشق – قطنا.

وكشف محمد علي أن المؤسسة في طور الاستلام النهائي لمشروع أتمتة أعمال بعض المديريات في المؤسسة وستتم متابعة أتمتة أعمال بقية المديريات في خطة عام 2019م كما تقوم حاليا باتخاذ الإجراءات اللازمة لمعالجة وضع الاستثمارات لتحقيق إيرادات لصالح المؤسسة.

وفي الجانب الإداري بين محمد علي استمرار المؤسسة بمشروع أتمتة الأعمال الإدارية والمالية وأعدت البرامج اللازمة لتنفيذ خطتها الاستثمارية لعام 2019 وتعمل ايضا ضمن برامج التنمية الإدارية لإعداد العاملين فيها ورفع سويتهم الإدارية عبر اتباعهم للدورات اللازمة في هذا المجال والتي باشرت فيها المؤسسة منذ فترة قريبة.

غصوب عبود – رحاب علي

تابعوا آخر الأخبار عبر تطبيق تيلغرام على الهواتف الذكية عبر الرابط:

https://telegram.me/SyrianArabNewsAgency

تابعونا عبر تطبيق واتس أب:

عبر إرسال كلمة اشتراك على الرقم  0940777186 بعد تخزينه باسم سانا أو (SANA).

تابعوا صفحتنا على موقع (VK) للتواصل الاجتماعي على الرابط:

http://vk.com/syrianarabnewsagency