سيارات الأجرة تستغل المواطنين بحمص.. مدير النقل: لدينا نقص بالكوادر

حمص- سانا

يعاني المواطنون القاطنون في أحياء كرم الزيتون الثلاثة بحمص من عدم توفر خط للنقل الداخلي يقلهم إلى وسط المدينة إضافة إلى اقتصار عمل خطوط النقل الداخلي الأخرى ضمن المدينة للساعة 30ر2 ظهرا ما يرتب أعباء مالية إضافية عليهم ويعرضهم لاستغلال أصحاب سيارات الأجرة الذين يتقاضون ما بين 300 إلى 500 ليرة على الراكب.

ويذكر سامر المحمد أحد قاطني حي كرم الزيتون أنه يضطر يوميا للسير إلى خط الأهرام أو خط شارع الخضري في حي النزهة ليتمكن من الوصول إلى وسط المدينة فيما تلفت ساندرا عباس طالبة جامعة إلى الصعوبات التي تواجهها يوميا للوصول الى جامعتها ويقترح أحمد جنيدي طالب جامعة ضرورة الإسراع بتأهيل طرقات كرم الزيتون لتسيير باصات النقل الداخلي خاصة مع اقتراب افتتاح المدارس والجامعات.

وتوضح الموظفة نادية الأحمد أنها تضطر يوميا لأخذ إجازة ساعية من عملها كون باصات النقل الداخلي تخدم منطقة الحمرا إلى الكراج لغاية الساعة الثانية ظهرا وأصحاب سيارات الأجرة الخاصة يستغلون هذا الأمر ويطلبون أسعاراً مرتفعة تصل إلى 700 ليرة.

وفي معرض توضيحه للاجراءات التي تقوم بها الشركة العامة للنقل الداخلي بحمص في سبيل تخديم الخط المذكور يبين مدير عام الشركة علي الحسين أن خط كرم الزيتون باب الدريب سيتم تخديمه ريثما يتم الانتهاء من ترميمه وتأهليه وذلك بهدف تخديم السكان القاطنين فيه والذين يتحملون أعباء إضافية لافتا إلى أن الخط سيتم تسييره من مدرسة ممدوح عدوان باتجاه باب الدريب-شارع سامي الدروبي -النهضة-النزهة -الحضارة- دوار الرئيس -طريق الشام-الساعة القديمة -مركز المدينة .

وفيما يتعلق بأوقات عمل باصات النقل الداخلي يشير إلى أن الشركة تعاني من نقص في عدد العمال و في حال تم زيادة الكوادر العاملة لديها سيتم تخديم الخطوط داخل المدينة لأوقات أطول فضلا عن معاناة الشركة في عدم توفر بعض القطع التبديلة اللازمة لإصلاح الباصات وغلاء أسعارها .

ويلفت الحسين إلى أن قيمة الإيرادات التي حققتها الشركة خلال النصف الأول من العام الحالي بلغت 387ر36 مليون ليرة مقابل انفاق 9ر2 مليون ليرة على عمليات الصيانة عبر ورشاتها المتخصصة مبينا أن الشركة لديها 77 باصا موضوعة بالخدمة تعمل على سبعة خطوط .

هنادي ديوب