النقل الداخلي:دراسة لإعادة صياغة العقود مع الشركات المستثمرة

دمشق-سانا

يقول مدير شركة النقل الداخلي بدمشق سامر حداد ان الاجراءات المتخذة مؤخرا تسهم في حصول تحسن واضح في عمل الشركة بهدف التخفيف من أزمة النقل بدمشق.

ويبين حداد لنشرة سانا الاقتصادية أن الشركة بدأت فعليا بتعزيز خطوط النقل العام الموجودة حاليا حيث تم إدخال دفعة جديدة من باصات النقل الداخلي الجديدة وصلت إلى 50 باصا من أصل 100 باص تم التعاقد على استيرادها من الصين توزعت على اثني عشر خطا للنقل في المدينة إضافة إلى خطوط جديدة تربط دمشق بريفها مشيرا الى رفد قطاع النقل في المدينة ب 60 باصا أخرى تم إصلاحها وإعادة تأهيلها من أصل 120 باصا متوقفا عن العمل.

ويلفت إلى أن أكثر من 80 بالمئة من باصات النقل الداخلي خرجت من الخدمة نتيجة تعرضها للتخريب من قبل التنظيمات الارهابية في السنوات الماضية إلا أن الجهود المبذولة من قبل الحكومة لدعم أسطول النقل أعادت 50 بالمئة من هذه الباصات إلى العمل خلال العام الحالي.

وحول شكاوى المواطنين من تدني مستوى الخدمة التي تقدمها الشركات الخاصة المستثمرة لقطاع النقل إضافة لعدم التزامها بالتعرفة يشير مدير شركة النقل الداخلي بدمشق إلى أنه لا يمكن فسخ العقود المبرمة مع الشركات الخاصة بسبب ضعف نص العقد الذي لم يتضمن المخالفات الواجبة لفسخ هذه العقود المستمرة لغاية عام 2018 كاشفا عن دراسة لإعادة صياغة العقود المبرمة مع الشركات الخاصة المستثمرة لقطاع النقل في دمشق تلزمها التقيد بالتعليمات التي تصدرها الجهات المعنية بما يضمن حق المواطن والدولة معتبرا أن هذه الدراسة ستتلافى جميع الثغرات ونقاط الضعف الموجودة في العقود المبرمة مع الشركات الخاصة منذ عام 2007.

ويبين عضو المكتب التنفيذي لقطاع النقل بمحافظة دمشق هيثم ميداني أنه تم توزيع الباصات الخمسين الجديدة على 12 خطا تابعة لخطوط الشركة العامة للنقل الداخلي بحيث أصبح عدد باصات الشركة العاملة في المدينة 108 باصات موزعة إلى 20 باصا لخط الدوار الجنوبي و30 باصا مناصفة لخطي الزاهرة/ حميدية و ميدان شيخ محي الدين و12 أخرى لخط باب توما جسر الرئيس و10 باصات لكل من خطوط صناعة وجرمانا ونهر عيشة برامكة فيما تم تخصيص 6 باصات لخط جمرايا برامكة ومثلها لخط مساكن الديماس برامكة وباص لكل من خط جنود الأسد وجديدة الشيباني و قرى الأسد والديماس البرامكة.‏

ويشير ميداني إلى أن الخمسين باصا جديدا التي سيتم استلامها قبل نهاية العام الحالي ستوزع على بقية المناطق وحسب الأولوية مشددا على ان الباصات التي وضعت في الاستثمار ستلتزم بالتعرفة الجديدة المحددة للخطوط الطويلة إضافة إلى تجزئة التعرفة التي ستلزم بها جميع شركات النقل الداخلي الخاصة والعامة من خلال إجراءات وضوابط جديدة ستطبق على المخالفين.‏

وفي محاولة لضبط ومراقبة عملها شكلت محافظة دمشق موءخرا لجنة لمتابعة وسائط النقل الداخلي في المدينة العام منها والخاص والقيام بجولات ميدانية على خطوط النقل ومراكز التبادل والوقوف على واقع النقل الداخلي وضبط المخالفات والتأكد من تقيدها بالتسعيرة المحددة والالتزام بخطوط السير والوصول إلى نهاية الخط وتواترها المنتظم على الخطوط والتاكد من التزام الشركات بعدد الباصات المتوجب عملها على كل خط وفق العقد المبرم معها حيث تستمر اللجنة بمتابعة عملها لغاية 17 تموز الجاري حيث تم تكليف كل مجموعة بالقيام بجولتين في كل مكان يحدد لها.

ثورة زينية